1. Hainbat eredu aukera daude eskuragarri.Zure produktuari ondoen egokitzen zaion eredua hauta dezakezu.
2. Auger betetzea automatikoa eta erdi-automatizatua da.Autoa edo erdi-autoa hauta dezakezu zure produktuetarako.
3. Servomotorra: betetzeko pisuaren zehaztasun handia lortzeko, Taiwanek egindako Delta serbo motor bat aplikatzen dugu augera erregulatzeko.Marka izenda dezake.
Serbomotorra azelerazioa, abiadura eta posizio angeluarra kontrol zehatza ahalbidetzen duen eragingailu lineal edo birakaria da.Posizio-feedback sentsore bati konektatutako motor egoki batez osatuta dago.Kontrolagailu konplexu samarra ere behar du, hau da, normalean, serbomotor aplikazioetarako soilik egindako modulu espezializatu bat izan ohi da.
4. Osagai zentralak: Barnearen betegarrirako garrantzi handiena duen eremua barnaren osagai nagusia da.
Tops Group-ek ondo egiten du muntaia, doitasun-prozesaketa eta osagai zentraletan.Prozesatzeko zehaztasuna eta muntaia begi barik oharkabekoak diren arren eta intuizioz alderatu ezin diren arren, erabileran nabaria izango da.
5. Kontzentrizitate handia: Auger eta ardatzak ez badute kontzentrikotasun maila handirik, zehaztasuna ez da bikaina izango.
Serbomotorraren eta barrenaren artean, mundu osoan ospe handiko marka bateko ardatz bat erabiltzen dugu.
6. Doitasunezko mekanizazioa: neurri koherenteak eta forma oso zehatzak dituen tamaina txikiko auger bat ekoizteko, Tops Group fresatzeko makina bat erabiltzen du.
7. Bi betetzeko moduak —bolumena eta pisua— truka daitezke.
Bolumen modua:
Torlojuaren biraketa-ziklo batez murrizten den hautsaren bolumena konstantea da.Torlojuak nahi den betetze-pisua lortzeko egin behar dituen bira kopurua kontroladoreak zehaztuko du.
Pisu modua:
Betetzeko plakaren azpian dagoen karga-zelula batek denbora errealean neurtzen du betetzeko pisua.Helburua betetzeko pisuaren % 80 lortzeko, lehenengo betegarria azkarra eta astuna da.
Bigarren betetzea, gainontzeko % 20a gehitzen duena garaiz betetako pisuan oinarrituta, zehatza eta pixkanaka da.
Argitalpenaren ordua: 2023-13-13